延锋与智能表面技术的先驱和领导者TactoTek将合作开发高度集成的人机界面（HMI）解决方案，用于未来的智能座舱应用。此次合作的目标是将前沿灯光技术、用户界面及各种装饰件，以深度集成的方式组合在一起，打造超凡的设计灵活性。

德国Neuss及芬兰Oulu - 2023年12月21日。延锋与智能表面技术的先驱和领导者TactoTek将合作开发高度集成的人机界面（HMI）解决方案，用于未来的智能座舱应用。此次合作的目标是将前沿灯光技术、用户界面及各种装饰件，以深度集成的方式组合在一起，打造超凡的设计灵活性。

延锋将在全球智能座舱业务中使用TectoTek的注塑成型结构电子元件（IMSE），旨在通过先进的灯光功能以及人机界面、触觉反馈和显示屏集成等新功能的引入，提升整体用户体验。

这个技术方向是新兴的行业趋势，包括解决自动驾驶和与驾驶无关的任务（NDRT），重新定义并塑造面向未来的智能座舱体验。

此次合作旨在通过加速灯光与未来汽车内饰所有表面的无缝集成，创造独特的车内用户体验。IMSE 技术将为纤薄、紧凑的配置和非传统造型提供全新独特的设计和造型理念。

延锋科技首席技术官 Patrick Nebout 表示，“此次合作是长期的，将为我们的智能座舱应用技术开发提供有力支持。我们可以根据汽车行业客户的需求，共同提供创新的集成灯光解决方案。结合我们的专业知识，加快设计和开发，为客户提供全价值链优势。”

TactoTek全球汽车高级副总裁 Thomas Vetter 博士指出，“延锋在业内的领先地位对于汽车行业的快速转型至关重要。借助我们的 IMSE 技术平台，我们希望通过此次合作将汽车内饰的视觉吸引力、触觉体验和功能性完美融合在一起。我们将共同为最终用户创造超越纯粹功能的体验，这种体验能够调动情感，并定义未来移动的本质。”

关于TactoTek

TactoTek Oy（芬兰奥卢）是注塑成型智能结构技术开发和授权领域的全球领先企业。业务涉及汽车、航空、互联家居、工业控制和医疗领域，为其带来创造引人注目、差异化和更具可持续性的全新用户体验。设计人员利用TactoTek的技术，将电路和元件直接集成到塑料部件中，将传统结构转变成智能互动表面。TactoTek 将其知识产权授权给全球制造商，包括 220 多项专利和经过十多年密集研发和质量测试形成的关键技术。这些制造商采用可靠的标准化制造工艺生产曲面和保形电子产品。了解更多信息，请访问 www.tactotek.com

延锋将在今年 1 月于拉斯维加斯举行的 2024 年美国国际消费类电子产品展览会（CES）上展示最新的座椅、内饰、电子和安全系统创新成果。这是延锋首次参加该展会。

本次展出亮点技术包括:

• EVI电动车内饰概念:  电动汽车的动力系统经历了彻底的变革，但内饰却没有实质性的改变。在此之前，汽油车和电动车的内饰大多保持不变。EVI内饰概念结合了延锋在座椅、内饰、电子和安全系统，为车内电气设备提供更加集中的设计框架，可减少装配时间。

• 带有座椅姿态识别的零压座椅: 通过对零压座椅添加姿态识别感应，将舒适性提升到了新的水平。该座椅以零重力研究为基础，可根据乘坐者的身体弧度进行自适应调节，在提供悬浮式座椅所具有的稳定、均匀的支撑的同时，量身定制旅行体验。该座椅具有精确的记忆设置功能，允许用户保存和调用自己喜欢的配置，配备了按摩功能等，从而满足多位乘员的需求。

• ClickRim模块化方向盘: 模块化概念为方向盘设计了可自动包裹的连接件，集成了离手检测和加热功能，并有多种包覆材料供选择。它包含专有的自对准外壳和电气连接系统，可显著提高方向盘装配的效率，并具有可持续的特点。

• CYMATICX声流座舱： 带来身临其境的座舱音频体验，该产品基于全新自研的苍穹声域控制器平台，融合了SONIX声随动算法、HOLOSOUND™沉浸式音频、体感增强声、特种柔性薄膜换能器等全新声音技术。

此外，延锋还将展示可持续产品和工艺。

延锋科技首席技术官 Patrick Nebout 表示："我们期待在2024 CES上展示我们的最新技术成果，跨业务集成能力将进一步丰富我们的产品。”

延锋内饰业务的温室气体减排短期目标现已获得科学碳目标倡议（SBTi）的确认。公司承诺将根据《巴黎气候协定》，在2030年之前为减少温室气体排放做出有科学依据的贡献。

延锋全球可持续发展副总裁Gunnar Büchter表示："为减少排放，我们设定了科学减排目标，这些目标已得到国际上权威的科学碳目标倡议（SBTi）的确认。汽车行业仍然是二氧化碳排放的主要来源。作为对全球变暖有重大影响行业的一份子，我们需要立即行动起来，以实现 2015 年制定的《巴黎协定》目标。在科学碳目标的框架约束下，我们对环境、社会和客户做出了具体、公开且可验证的承诺。“ 

到 2030 年，延锋承诺将自身运营（范围 1）和外购能源（范围 2）产生的温室气体绝对排放量与 2019 年基准年相比减少50%。致力于为全球变暖控制在1.5°C范围内做出贡献，以符合《巴黎协定》目标。 

延锋有多个成功案例。为减少排放，公司在欧洲和南非的所有工厂都已使用光伏等可再生能源发电。 

公司还承诺，到2030年，将来自企业上下游供应链的范围3排放量减少27.5%，包括购买的原材料和服务、商务旅行、员工通勤、产品生产和处置以及物流。这些目标适用于公司在欧洲、南非、美国、加拿大、墨西哥和亚洲的所有工厂。 

Gunnar Büchter指出：“公司的碳足迹现已确定，因此我们知道需要在哪些方面采取行动来减少排放。我们承诺实现经SBTi确认的目标，并以此为基础制定了环境可持续的战略框架。然而，我们只有与价值链上的所有伙伴合作，才能实现这些目标。" 

科学碳目标倡议由 CDP（原碳信息披露项目）、联合国全球契约（UNGC）、世界资源研究所（WRI）和世界自然基金会（WWF）于 2015 年共同创立。它根据最新的气候科学和《巴黎气候保护协定》目标，为企业提供了一个明确的减排框架，以便为限制全球变暖做出贡献。 

延锋与中科万影在北京正式签署战略合作协议，共同推进智能座舱沉浸式音频领域的合作开发与市场拓展，打造行业领先的产品集成解决方案，为驾乘人员提供高品质的座舱声学感官体验。

随着汽车智能化发展，用户对座舱体验也有着越来越高的期待。除了在内饰空间的物理产品上下功夫，延锋从2019年便开始了对座舱声音体验这一情绪感知领域的探索。此次合作旨在突破音响功放与娱乐系统在座舱内的物理局限，提供包含高品质沉浸式音频在内的完整座舱音频解决方案。延锋电子总经理屠科先生，中科万影总经理马士超博士，代表双方签署战略合作协议。

延锋屠科先生指出，“HOLOSOUND作为唯二符合Hollywood标准的沉浸式音频技术，带给用户全方位、真实的三维音频体验，为延锋的座舱娱乐系统及音响功放产品注入了灵魂。硬件+HOLOSOUND沉浸式音频的组合模式，将为整车用户打造更具性价比的高品质音频解决方案，让每一辆车都成为一个具有生命力的沉浸式私人影院。”

中科万影马士超博士表示，“HOLOSOUND沉浸式音频是声音的未来，车载市场势必是这项技术的重点应用领域之一。延锋拥有强大的产品集成开发能力与全球用户市场，是我们将这项技术推向汽车领域的绝佳合作伙伴。我们希望通过沉浸式音频与产品融合的方式，让更多消费者享受到这项技术带来的全新感官体验。正如我们的愿景，通过技术创新，让艺术成为现实，创造人类美好的诗与远方。”

双方的合作成果将在2024年CES（美国拉斯维加斯国际消费类电子产品展览会）延锋声学座舱中首次亮相。后续延锋将借助智能座舱系统，集成中科万影的沉浸式音频技术，并形成整体解决方案快速落地应用。双方也希望通过共同努力，将HOLOSOUND这一具备国内核心自主知识产权的沉浸式座舱音频解决方案发展成具备全球竞争力的核心技术及行业标准。

关于延锋

延锋从1936年一家木模作坊起步，在中国已有80多年的发展历史。延锋专注于汽车内外饰、汽车座椅、座舱电子及被动安全领域，并积极探索新业务。2023年位列Automotive News全球百强汽车零部件企业第17位。

延锋总部位于中国上海，在全球建有240多个分支机构，约57,000名员工。由4, 100名专家组成的技术团队分布在14家研发中心，拥有包括工程与软件开发、造型设计，测试验证在内的完整能力。

延锋聚焦智能座舱与可持续技术，遵循绿色、低碳、循环的发展路径，实现高质量、可持续发展，提供全方位的座舱解决方案，助力汽车制造商探索未来移动空间。

关于中科万影

中科万影是沉浸式音频解决方案的全球领先者，专业从事先进数字音视频技术的研究与开发，业务遍及国内外多个国家和地区，是全球唯一一家同时拥有沉浸式音频与沉浸式视频的技术公司。

HOLOSOUND是中科万影自主研发且唯二符合Hollywood标准的沉浸式音频技术。它集声道技术(Channel)、对象技术(Object)和独创的声场技术(Scene)于一体，彻底实现音频的技术革命。

HOLOSOUND应用领域广泛，包括：数字电影、车载、元宇宙、主题乐园，专业市场，剧院、家用市场以及个人消费性电子等。其中HOLOSOUND 车载沉浸式音频是针对高端汽车（尤其是电动汽车以及基于人工智能的自动驾驶汽车）完整端对端的沉浸式音频解决方案，旨在提供绝佳的车载娱乐和通信体验。除此之外，中科万影拥有全球唯一立体声实时在线沉浸式音频技术TMIA (True Multi-track Immersive Audio)，即所有的立体声可以通过算法处理为沉浸式音频的效果，让内容不再受限。

中科万影矢志成为娱乐科技领域的创新先行者，致力于将沉浸式体验带给每个人、每个家庭、每个组织，打造无所不在的沉浸世界。

全球汽车零部件供应商延锋，发布面向未来移动出行的突破性座椅集成安全技术。该技术汇集了一揽子座椅集成安全方案，由多个创新部件形成一整套安全措施，可有效降低大角度躺倒正向坐姿下碰撞产生的伤害。

智能座舱等未来出行新场景对座舱安全提出新要求

全新智能座舱场景下，座椅靠背的大角度躺倒调节，如零重力、躺倒坐姿等，以及座椅移动轨迹，如旋转、长距离滑动等，都与传统座舱存在很大差异。座椅在座舱内的灵活度越来越大，所有乘员都可能以不同坐姿，或躺倒、或转身，坐在同一辆车内。

由于当前的约束系统都是基于直立坐姿开发的，当不处于直立坐姿或相近坐姿时，交通事故的伤害统计表明，传统安全约束系统对乘员无法提供有效的保护。为此，延锋自2020年起开始研究满足未来出行需求的安全解决方案，试图为这一日益凸显的行业难题找到答案。

历经3年开发，延锋在大角度躺倒正向坐姿状态下的碰撞保护取得了重大进展，并获得60多项相关发明专利。

组合拳提供更安全的出行体验

方案汇集了Pre-Crash座椅快速回复、座椅随动机构（FUS）、座椅集成安全带（ABTS）、坐垫气囊（BAB），及头套式安全气囊（HAB）等技术，旨在发生正面、侧面、小偏置碰撞及翻滚事故时，对从标准坐姿到大角度躺倒各个正向姿态下的乘员提供全方位保护。

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• Pre-Crash座椅快速回复
  当车辆在行驶过程中会发生不可避免的碰撞时，根据车辆高级驾驶辅助系统（ADAS）或自动驾驶系统（SDS）发出信号，座椅快速回复功能将座椅在碰撞前短时间内，从大角度姿态调整至满足乘员保护的姿态。
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• 座椅随动机构（FUS）
  当ADAS或SDS未能准确预测出碰撞，或车辆不具备预碰撞功能时，碰撞发生后，在大角度坐姿或躺姿下，随动机构让座椅按照既定路线回到合适靠背角度，通过优化坐姿提高对乘员的约束保护。
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• 座椅集成安全带（ABTS）
  通过固定在座椅靠背上的卷收器，实现不同座椅靠背角度下更贴合人体姿态的安全带锁止功能，为乘员提供更有效的保护。
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• 坐垫气囊（BAB）
  预埋在座椅坐垫前端，能在碰撞早期打开，有效减少乘员惯性前冲，以抵消腰椎力、缓解上躯干的碰撞能量，降低乘员腰椎压力而导致的伤害。
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• 头套式安全气囊（HAB）
  以全新的气囊造型设计打破传统，一种完全集成在座椅上的全包裹安全气囊，能在多种不同碰撞场景下更好地保护乘员的头、颈、胸等关键部位。

延锋国际首席技术官、技术中心总经理倪嘉文表示：“未来智驾场景下的安全保护是汽车智能化发展所面临的一项必须解决的难题。延锋不断探索新的座舱使用场景，并努力为每个场景的安全保护找到解决方案。因为任何智能、舒适、个性化的座舱环境都必须建立在安全基础之上。多年来我们不遗余力地在这一领域进行探索，希望通过新的产品技术，尽可能减少交通事故带来的伤害。此次这些研究成果，也是得益于我们的跨业务资源优势，可以很好地通过内部协同将座椅和安全技术整合起来，为用户提供更符合未来出行需要的安全解决方案。”

经过严密的测试验证，此次发布的技术可满足目前(L0-L3)及未来自动驾驶(L3-L5)的乘员安全需求，具备可商业化开发的条件。随着座椅在座舱内的角度、位置、乘员坐姿等越来越多元化，后续延锋也将继续深入研究更多适用不同场景的安全保护方案。

延锋宣布旗下，延锋汽车智能安全系统有限责任公司原登记在延锋汽车饰件系统有限公司名下的股权，已于2023年5月16日全部登记变更为延锋国际汽车技术有限公司所有。延锋国际座椅系统有限公司原登记在延锋汽车饰件系统有限公司名下的股权，已于2023年5月29日全部登记变更为延锋国际汽车技术有限公司所有。特此通告。

全球汽车零部件供应商延锋，在2023上海车展前夕发布智能座舱概念车XiM23s，从数字豪华、设计哲学与可持续理念三大维度出发，面向未来出行，诠释极具豪华感的驾乘体验。

五大关键指标，定义数字豪华

XiM23s的设计理念源于延锋此前发布的豪华内饰调研报告。该报告对五个国家的受访者进行了200多项豪华体验访谈，发现了影响豪华表现的五项关键指标，即个性化、控制、简约、服务和舒适。借助延锋独特的跨产品能力，XiM23s的主创团队得以打破汽车内外饰、座椅、安全和座舱电子的边界，以集成创新的方式，力求满足这五大诉求，打造前所未有的豪华出行体验。

四大驾乘模式，定制移动空间

未来，汽车座舱将逐渐成为人们生活的“第三空间”。延锋在XiM23s的设计中，通过四大驾乘模式，满足不用应用场景下的驾乘需求，让移动空间更具私人属性。

Welcome模式

XiM23s所采用的智能门具有透光透波性，用户可以通过NFC卡片唤醒车辆，从而开启迎宾模式。渐次点亮的下格栅LED灯、移动并旋转至迎宾位的座椅、配合折叠的方向盘，带给用户宾至如归的仪式感，也令乘员入座更为便捷。

Calm模式

迎宾模式之后，车辆进入安静的正常驾驶状态。此时，贯穿式8K垂直扩展仪表显示屏自动升起至50毫米，显示必要的驾驶信息。一体隐藏式电子后视镜将实时影像同步至大屏中，通过眼球控制，可调节路况视角，拓展视野范围。

多功能一片式智能方向盘会自动激活点亮，该方向盘具有支持多种交互方式的智能表面，带动态灯光的透光表皮可提供特有的奢华体验。

Rich模式

当用户希望从安静的Calm模式过渡到更具交互性的Rich模式时，可以通过多功能控制器来实现切换。这个被称为Phygital的控制器，整合了可手势控制的物理表盘和交互式智能表面，当手悬停在控制器上时，Rich模式即可被激活，内饰也随之发生变化。

通过Phygital控制器的近场感应，贯穿式8K垂直扩展仪表显示屏从50 毫米高度上升至100 毫米；Slim电动出风口的温度与吹风设置，可根据手势进行智能控制，方便用户调节至体感适宜的温度与风量。

座舱氛围灯根据不同需求，可选择City、Commute、Hiking、Roadtrip四种场景；3D水晶桥打造出个性化柔性动态照明，乘员与之互动时可呈现水滴扩散的动态效果，增强座舱氛围感的同时，营造沉浸式驾乘体验。

Immersive模式

当车辆在自动驾驶状态时，用户可以通过Immersive模式，一键进入超乎想象的座舱体验。Immersive模式下，XiM23s能满足办公、娱乐、放松等不同应用场景下的驾乘需求。

在办公场景中，贯穿式8K垂直扩展仪表显示屏可同步视频会议并进行演示，座舱演变成办公空间，商务沟通不再因驾驶而中断。通过车内车外的无缝切换，实现随心办公。

在娱乐场景中，CID（车载信息终端）的智能操控完美融合了汽车电子与消费电子，贯穿式8K垂直扩展仪表显示屏完全升起至200毫米高，方便用户在旅途中更好地观影、听音乐，或欣赏为其量身定制的数字化内容。配套的头枕音响可呈现优质音效，实现最佳体验效果。

在休憩场景中，一体式设计的零压座椅进入零重力模式。座椅兼有石墨烯加热与按摩功能，辅以座舱氛围灯与流光焕彩顶棚的氛围烘托，为用户营造极致舒适的小憩时光。

可持续应用，推进碳中和战略

以“朝烟夕岚”为设计主题，XiM23s智能座舱融合了东方浪漫与未来主义风格，通过数字技术，呈现虚实结合、光影流转的美学意趣。

为践行可持续发展战略，XiM23s的内饰面料与材质多选用生物材料、可再生材料与可循环材料，在制作过程中采用减碳工艺以减少碳排放，打造更绿色环保的智能座舱。

如今，可持续发展理念已全面融入延锋的设计、研发、制造与运营环节，成为公司全球战略的重要组成，并致力于到2040年实现碳中和。

延锋董事会任命陆凯先生担任首席执行官一职。自2023年2月17日起，贾健旭先生将不再担任延锋首席执行官。

陆凯于1972年出生，拥有中欧工商管理学院EMBA学位。他在汽车零部件行业有着二十多年从业经历，曾在延锋多个业务板块担任管理岗位，具有丰富的全球管理经验。自2019年以来，陆凯担任延锋首席运营官，带领延锋打造并完善全球运营管理体系。

延锋董事会感谢贾健旭先生的杰出贡献。在他任职期间延锋取得了重大发展。陆凯先生将继续带领团队推进延锋的企业战略，探索智能座舱的创新技术。

全球领先的汽车零部件供应商延锋最近获得了碳排放披露项目（CDP）的 A-级认证。这是延锋连续第二年被予以A-评级，以表彰延锋在透明度和2022年气候变化行动方面的全球领先地位。总共有近15,000家公司向CDP提交了数据进行评级。同时延锋还获得了CDP中国颁发的“环境领导力奖”。

CDP是一家非营利组织，通过全球披露体系，帮助投资者、公司、城市、国家和地区管理其环境影响。每年，CDP对全球数千家公司的气候变化应对战略进行分析，并依据一套全面的标准对其气候管理活动进行评级。CDP的年度环境披露和评级过程被广泛认为是企业环境透明度的黄金标准。

延锋全球可持续发展副总裁Gunnar Büchter表示，“延锋努力在减轻气候风险方面采取积极主动的态度。评级结果让我们相信自己走在正确的道路上。我们非常重视寻求不同的方式来减少二氧化碳足迹，提升可持续。我们的员工和商业伙伴对环保行动的积极性很高。我为团队所取得的成就和持续的进步感到自豪。”

延锋在价值链参与度、供应商气候相关要求，以及提高低碳能耗目标方面的评分有所提升。

延锋——同行中的领导者

延锋自五年前开始参与CDP报告，五年来评级有了明显的提高。公司的产品主要涉及塑料产品制造，处于行业领先地位。延锋此次获得A-的好评，大大高于亚洲地区C级的平均水平，以及塑料产品制造业C级的平均水平。

Büchter指出，作为全公司的碳中和目标，延锋到2030年将实现总能耗100%使用可再生能源。

所有欧洲工厂在2022年初都切换为可再生能源，其他地区也增加了对可再生能源的利用。中国已经取得了重大进展。到2021年底，已实现可再生能源占比30%。

12月24日，在武汉中国车谷举办的2022中国汽车供应链峰会暨第七届铃轩奖颁奖盛典上，延锋零压座椅™️荣获前瞻类智能座舱唯一金奖。

铃轩奖由《汽车商业评论》于2016年发起创办，旨在发掘及鼓励汽车零部件企业优秀分子和新生力量，绘制中国汽车供应链竞争力地图。第七届铃轩奖自今年5月启动奖项申报以来，共有来自165家企业的213个案例参评，奖项分为电子电器、智能驾驶、智能座舱和动力总成等十个类别，且每个大类中仅产生一名金奖。

延锋零压座椅™️集内饰、座椅、安全等产品于一体，依托延锋特有的跨界集成优势，以多年汽车座椅的设计经验为根基，以人体工程学及生理曲线为依据，结合自有HoverTech™️技术，为客户提供创新座椅解决方案，适配更多未来出行场景，打造更舒适、更智能及更奢华的智能座舱。