根据延锋汽车内饰的一项全球研究报告显示，生活品质越来越成为衡量人们成功与否的标准。生活品质是延锋汽车内饰战略研究团队监测的全球大趋势之一。一直以来，团队着重关注人们对于和谐生活、人际互动、丰富体验、行为目的和健康需求的研究。作为汽车内饰设计和开发的领导者，延锋汽车内饰对人们在车内的行为进行了深入研究，包括共享汽车、私人汽车两种模式，以及其他因素对驾乘体验的影响。

随着人们每天在车内的时间越来越多，汽车内饰的重要性日益增长，此项调研的目的无疑是为未来内饰找到一个正确的方向。研究团队对来自中国、德国和美国的2000名受访者进行了在线调研，以了解不同地区的消费者如何定义生活品质及其对消费者决策的影响，以及如何利用这项调研结果提升未来移动新体验。研究结果显示，生活品质共有8个关键的影响因素，其中 - 安全，健康和质量是三个地区共同认可的因素。尽管品质生活的衡量因素随着年龄的变化而变化，但情感、与外界的联系和人际关系是各年龄段都重视的方面。

延锋汽车内饰战略研究总监Renae Pippel表示，“我们意识到生活品质是变革和创新的动力，对我们来说，围绕这一全球大趋势进行研究非常重要，这有助于深化我们对未来消费者偏好的预期和理解。”

研究表明，各国对于生活品质的界定尽管存在细微的差异，但总体上都比较相似。例如，德国消费者重视体验，而美国和中国的消费者则更注重互动性。美国消费者独树一帜地把满足目的和动机作为生活品质的关键因素。而美国消费者不太在意的产品的环境友好度，在中国和德国消费者心中却是非常重要的考量因素。

在移动工具的选择上，消费者认为私人汽车和替代交通工具在提供品质生活方面各有利弊。私人交通工具在速度和长途旅行的灵活度上更有优势，能提供更多的便捷和自由 – 这两点无疑是影响生活品质的重要因素。共享汽车服务的价值在于能够缓解交通压力，中国消费者最常使用，其次是美国人，最后是德国人。在各国市场中，一旦消费者尝试过共享汽车服务，他们都倾向于继续使用。只有一小部分受访者表示，他们只尝试过一次共享汽车服务。

根据调研结果，研究团队认为，选择怎样的交通工具、使用共享汽车与否并不一定是影响生活品质的关键因素，而关键在于乘客在车内的时间长短。在15到20分钟的短途共享汽车体验中，消费者的首要需求与那些传统/常年车主的关注点大不相同。而需要花上好几个小时的中距离旅行者，对于出行品质又有着不同的见解。

有了这种以分钟、小时、年来区分的体验，研究团队理解了为何传统移动产品（如汽车）不适合共享汽车这一汽车新角色。好的汽车设计和内饰设计不仅仅是对产品实际功能和特性的理解，还要根据特定的旅途长短，提供合适消费者的体验。一辆汽车，只依靠短短20分钟让乘客留下品牌印象，完成对乘客的服务承诺，这与一辆汽车经历从设计、开发、营销到最终售出的传统模式是截然不同的。延锋汽车内饰将利用这一宝贵的研究结果，影响并推进产品创新，提升未来移动体验，无论是私人汽车还是共享汽车，无论是短短几分钟的旅程、还是几小时甚至若干年的驾乘需求。

汽车内饰全球领导者延锋汽车内饰将在2017法兰克福国际车展上展示其工艺优化的内饰技术。可持续、个性化等趋势，及对未来出行需求的定义，在本次展示的轻量化优化方案中得以完美体现。延锋汽车内饰将可见天然纤维装饰与现代设计相结合，创造内饰装饰新趋势。

个性化、价值观转变、科技进步、资源稀缺和气候变化等大趋势对汽车行业的发展有着特殊的影响。2017年的汽车工程领域，轻量化结构趋势仍然是工艺和产品创新的动力。

当我们朝着自动驾驶的方向发展时，汽车内饰逐渐成为我们的另一个生活空间。这使得采用可持续材料制成的内饰表面比以往任何时候都更受关注。延锋汽车内饰的一项新技术使可见天然纤维成为极具吸引力的选择。汽车门板表面采用可见天然纤维装饰，个性雅致，同时使设计过程更加灵活。量产产品在个性化和差异化方面没有任何限制，汽车制造商可自由选择轻量化的天然纤维表面。

延锋汽车内饰首席技术官Han Hendriks指出：“从汽车发明之日起天然纤维就已在汽车行业得以使用。现在，轻量化结构与简化的复杂程度，个性化和价值观转变相结合，进一步推动了可见天然纤维的使用。这些创新内饰表面将同时带给您纤维质地表面的视觉质感、设计感以及愉悦的触感。我们正在打造下一个移动生活空间，一个提供全方位舒适体验的内饰空间。”使用可再生的天然原材料作为替代塑料的可持续方案，完全符合年轻一代的追求。延锋汽车内饰在门板中部采用可回收且极具艺术风格的天然纤维材料，使其外观自然舒适且符合设计趋势。

价值观转变：个性化、电动汽车和移动共享

“我们正在经历价值观的转变，更加强调个性化”，Han Hendriks解释道。延锋汽车内饰正与一家从事市场心理研究的机构紧密合作，定期分析未来驾驶者的需求趋势。Hendriks在引用最近一项消费者研究时表示：“通过使用不同的出行方式，如共享汽车和电动汽车，驾驶者希望在感受驾驶乐趣和安全的同时，为保护环境出一份力。”延锋汽车内饰已将这些对于未来汽车用户价值观的独特见解融入到了其可见天然纤维技术的开发中。

欧洲首秀：模压注塑混合成型（CHyM）环保轻质仪表板

对于仪表板表面完全采用天然纤维而无任何表皮包覆，有些人会认为过于前卫。对其而言，延锋汽车内饰的模压注塑混合成型环保轻质产品工艺提供了理想的轻量化包覆方案，可供汽车制造商和消费者选择决定。模压注塑混合成型（CHyM）采用了轻量化的支撑结构，以轻质天然纤维垫取代塑料基底，相比传统部件，仅支撑结构的重量就减轻了20%。延锋汽车内饰将在2017法兰克福国际车展上首次展示一套完全采用 CHyM工艺制成的仪表板，所用材料近半数由麻、亚麻和洋麻等可再生纤维制成。

通过CHyM比例模型呈现XiM18概念车

CHyM技术能够减少约40%的门板重量及20%的仪表板重量。中控台侧板等其他面板也可采用CHyM工艺，实现轻量化。同时，延锋汽车内饰将在法兰克福国际车展上展示 “eXperience in Motion” (XiM18)比例模型，用于说明当一辆紧凑型跨界车的所有适用部件都采用CHyM工艺时，其理论上可减轻的重量。这种设计方式可将汽车内饰重量减轻3公斤以上。

采用CHyM环保轻质工艺的XiM18概念车在9月13日延锋汽车内饰媒体发布会上向专业观众展示。公司首次在欧洲展示可见天然纤维表面在多个门板上的应用，展台位于5.1展馆B26展位。

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作为汽车内饰全球领导者，延锋汽车内饰是汽车内饰新材料开发应用的先锋。在本届法兰克福国际车展上，公司凭借activeSkin概念，展示了其在汽车内饰直观控制整合领域的发展愿景，模糊了数字和模拟领域的界限。这一全新开发概念使得软质表面上的数据显示成为可能。汽车内饰中的功能性和装饰性表面将在未来不断整合发展。

延锋汽车内饰擅长将技术整合至多种内饰表面，无论是塑料、真木与天然纤维、皮革，还是金属装饰表面。随着全新activeSkin概念的发展，此类功能整合延伸至了织物表面。这项全新技术的独特之处在于它使得织物覆盖的软质表面可以与车辆乘员互动，显示视觉信息。因此，未来汽车内饰中，之前只起到装饰作用的内饰表面变成了触控式表面。

延锋汽车内饰首席技术官Han Hendriks表示：“未来一代的内饰表面将比以往更加智能。我们只需在车内织物覆盖的表面上方动动手，某个互动界面或动态氛围装饰灯光即会显现。这些表面可以与我们互动。这一技术令人印象深刻。 ”

延锋汽车内饰activeSkin最大化设计自由度

全新级别的内饰设计自由度将可通过activeSkin实现。传统 “形式遵循功能” 的设计原则将会由于这项概念创新而被完全重新定义。未来，汽车内饰将会逐渐具有下一个移动生活空间的氛围，内饰表面将不仅仅起到装饰作用，带来愉悦感受，也将实现互动体验。

Hendriks指出：“这些功能都可以根据需求而来，只有在需要时可见。因此，我们可能实现将个性化功能集成到内饰表面。” 由于织物表面就是控制单元，activeSkin技术为互动设计提供了更大的自由度。成像和数据转换应用的质量与流畅度极具说服力。Hendriks解释道，“通过activeSkin，我们可以获得令人惊讶的三维景深效果。 ”

移动共享和自动驾驶趋势正在加速这一发展进程

这项新技术在移动共享商业模式中的应用尤为令人关注。在进入车辆的瞬间，个人应用软件中的数字内容、在线档案或个人设备将被立刻同步。驾驶者可随意选择应用、图像或灯光效果，这几乎涵盖了满足他们生活方式和个人需求的所有内容，也将创造完美的内饰体验。凭借activeSkin，延锋汽车内饰将车内空间打造成下一个移动生活空间。即使在3到4级自动驾驶状态下，一系列可定制选项仍然能够得以应用。

2022年，今天我们对于未来移动的愿景将成为现实。

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全球汽车内饰领导者延锋汽车内饰在法兰克福国际车展揭开了XiM18概念车的神秘面纱。首秀欧洲，XiM18展示了当人们不再需要驾驶时的内饰体验方式。该车可适应四种不同的内饰场景，包括驾驶模式、家庭模式、会面模式以及独享模式，以满足不同人群的不同使用需求和场景。基于这一全新理念，公司将为下一代的电动和自动驾驶汽车提供支持。

随着汽车拥有模式发生变化、移动共享的兴起，驾乘者所期待的是可以将视觉、触觉和功能性通过内饰表面无缝整合，并能满足个性化需求的人机界面。XiM18将众多新技术和前沿成果完美结合，涉及领域涵盖驾驶舱和仪表板、立柱装饰、灯光以及顶置模块的整合。此外，为提升用户体验而打造的副仪表板和门板智能解决方案集合了延锋汽车内饰独特的材料与工艺创新。XiM18设计优雅时尚，内饰采用淡蓝至中灰色调的皮革装饰，钢琴黑整体表面配以突出的铜色，简洁大方。

延锋汽车内饰首席技术官Han Hendriks表示：“未来，当驾驶者不再需要控制车辆，折叠式方向盘将成为全新标配。”他同时强调，“汽车将演变成为驾乘者的下一个移动生活空间。XiM18展示了我们如何定义当下和未来几十年中人们在车内的休闲、工作和娱乐方式。”

XiM18下一代概念车显示了公司如何引领未来汽车内饰设计发展，同时为电动和自动驾驶汽车的未来需求提供了答案。这一前沿概念整合了众多市场化的产品创新，例如智能表面、可合并的前后副仪表板以及无缝整合的显示和控制功能等。XiM18也证明了延锋汽车内饰始终站在重新定义人车交互的前沿。

XiM18重新定义内饰空间布置

XiM18概念突出了四种不同的驾驶模式，支持不同的驾驶场景，从标准的驾驶模式到未来自动驾驶场景下的家庭模式、功能性会面模式，以及休闲放松的独享模式。XiM18同时展示了未来汽车内饰将如何更加强调突出灵活智能的副仪表板和门板解决方案。

未来汽车内饰对自动驾驶最为关键的响应在于重新定义内饰空间以及针对座椅位置布局转变的设计。在XiM18的概念中，整个内饰表面可与每一位乘员独立互动。

驾驶模式采用传统内饰布局，所有座椅面向前方。该模式提供了许多安全和舒适性功能，例如隐形A柱、下一代空调系统 — 可手势控制的隐形出风口或智能环境控制、隐形顶部控制台、可移动副仪表板、带指纹锁的便捷软质卷帘门储物、加热门板扶手解决方案等。其他多项创新，如带PRND和启停控制功能的顶部控制台，也有助于提升乘员与车辆之间的互动。

家庭模式下，前排座椅椅背向内旋转，后副仪表板向前滑动，使得后排座椅能够相向靠拢至中间位置，从而使乘员们可以聚在一起，更好地交流互动。设计师们还设计开发了许多便于家庭乘员互动使用的内饰功能，包括迷你折叠小桌板、仪表板副驾侧储物抽屉、全新氛围及功能灯光，以及许多娱乐休闲功能，如顶棚交互大屏等。另外，顶棚隐形出风口也为家庭模式及其他布局增添了舒适性。

会面模式下，内饰成为办公室的延伸，驾驶座移动到车辆后部，副驾座椅旋转180度，同时后排座椅折叠收起，使得乘员间可以面对面交流。适应性内饰中包括的副仪表板、个人电子设备管理和便捷工作桌板等一系列灵活解决方案为营造车内工作环境提供了支持。

独享模式为工作至社交状态的切换提供了转变空间。随着前排座椅移至车内最后端，该环境为车辆自动驾驶时乘员放松或工作提供了空间。由于我们在内饰材料与表面创新领域的突出能力，仪表板与门板产品将从一系列技术进步中获益，其中包括皮革表面直接背部发泡，以及除门板外还首次应用于仪表板生产的模压注塑混合成型（CHyM）环保轻质解决方案。 实现独享模式有效布局应用的关键因素之一在于我们独特的分离式副仪表板 — 可合并的前、后副仪表板，这一设计实现了显示和控制功能的无缝整合。

随着汽车内饰中不断增加的技术和信息需求，延锋汽车内饰创新开发智能内饰表面。Hendriks先生指出：“内饰表面一直具有很好的视觉和触觉感受。然而，除此之外我们还将不断整合其功能性，创造更加美好的汽车生活。” 他还说道：“我们将信息与控制区域、氛围与功能灯光、加热表面等多项创新无缝整合。当这些功能未被开启时，我们的智能内饰表面与副仪表板、仪表板及门板区域的装饰效果完美融合，这是未来的趋势。同时，我们的创新概念将帮助汽车制造商为未来做好准备。”

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继全球汽车内饰领导者延锋汽车内饰2015年成立并宣布新品牌以来，公司又发布了最新品牌定位 “EXPERIENCE IN MOTION”。对公司品牌的重新定位预示着公司在自动驾驶、新市场玩家、新技术不断涌现的全球市场环境下，驱动汽车行业深刻变革的决心。新的品牌定位是通过全球范围内对企业内部、外部相关方进行广泛调研后的产物，不仅反映了“提供卓越内饰方案，共创美好汽车生活”的公司愿景，也浓缩表达了公司的战略方向。

 创造下一个移动生活空间的品牌

“我本人非常喜欢这个全新的品牌定位。我们是行业领袖，也是唯一专注于汽车内饰的全球供应商，”延锋汽车内饰首席执行官罗永瀚说道，“未来内饰是传统内饰与创新材料、创新技术的结合，比如智能功能性表面以及适应性内饰等。作为一家具有完全整合能力的内饰供应商，我们具备将新技术应用到任何材料表面的独有能力。通过这些创新，我们重新定义车内的生活方式，打造另一个将视觉、触觉和功能性完美融合的移动生活空间，创造兼顾功能性和驾乘者情感需求的人性化用户体验。”

延锋汽车内饰在满足客户当下需求的同时，也致力于打造符合传统汽车和电动汽车需要的未来移动解决方案。实现 “美好汽车生活”的未来愿景包含着双重含义，即在保证提供行业领先内饰产品的同时，在现有产品和能力的基础上结合未来产品规划，整合创新技术，寻求战略合作。装饰性智能表面整合方案也就是这一战略下的产物。这一技术的出现能够将新的设计、感观和性能体现在仪表板、副仪表板、门板及顶部操控台等各个产品上。

本次法兰克福国际车展上，内饰概念车XiM18 将作为一个载体诠释‘experience in motion’ 这一定位，并展示公司的整合能力以及“下一个移动生活空间”的理念。

如何践行延锋汽车内饰的愿景和品牌战略有赖于我们特有的优势能力。“我们专注客户，以卓越执行不断驱动发展，在每个细节上都力求创新，将好的想法结合到产品和工艺中去，”罗永瀚说道，“最终，这些优势让我们成为一家真正实现全球运作的企业。”
 

品牌设计在车展上的体现

通过大量调研，为品牌形象的设计和方案的协调奠定了基础，其中还包括一个体现品牌形象的主视觉方案。EXPERIENCE IN MOTION与logo标识的组合使用，也传递出延锋汽车内饰立足现在，放眼未来，致力于重新定义人们车内休闲、工作和娱乐方式，不断提升用户体验，共创美好汽车生活。

此外，品牌主题词，比如acceleration（加速）, experience（体验、经验）, transformation（变革），以便在视觉设计时加以应用。通过这个过程，品牌设计被重新定义，并与新的品牌定位联系起来。此次延锋汽车内饰的展台是创新思维结合品牌定位的产物，将带来焕然一新的视觉感受。“下一个移动生活空间” 的概念，伴随“解放双手，享受生活”的主题，都将通过展台设计给人带来意想不到的体验。与此相关的衍生还包括以“下一个移动生活空间”为主题的主视觉，以及社交媒体标签#NextLivingSpace。通过这些改变，延锋汽车内饰将向观众呈现如何跨越传统汽车，展望未来移动，不断提升用户体验。

汽车内饰全球领导者延锋汽车内饰（YFAI）和机电一体化人机界面组件全球领先的供应商之一科世达（KOSTAL）在2017法兰克福国际车展上展示一项与智能内饰表面相关的全球创新：延锋科世达模块（YaKoMo）。可自由设计的3D玻璃表面与全新人机界面技术无缝结合，实现创新操作概念，以应对未来移动出行所需要的高难度设计。

两家公司有一个共同愿景，即未来车内的每一个表面都可以是智能表面。车内大面积的装饰表面，包括门饰板、副仪表板和仪表板，都将成为具有一定功能的智能内饰表面。之前这些表面主要用于装饰，而现在正向机电一体化用户界面发展。在战略合作中，延锋汽车内饰与科世达整合了其在内饰和人机界面领域的优势，联合开发和制造了完整的智能表面。

该模块结合了延锋汽车内饰的现代内饰设计与高品质3D玻璃工艺，以及科世达的创新机电一体化与全新人机界面解决方案。YaKoMo代表了一种基于三维曲面玻璃开发的全新功能性表面。这就意味着操作元件和开关可以整合至更大面积的3D玻璃装饰表面，形成具有功能性的创新表面模块。信息无需显示时，操作界面不会显现，屏幕仅作为装饰性玻璃表面。因此，驾驶者不会被不必要的信息分散注意力。

新发现：3D玻璃用于汽车内饰设计

一年前，延锋汽车内饰和科世达建立了战略合作关系。延锋科世达模块（YaKoMo）则是双方战略合作后首次公开展示的联合开发成果。延锋汽车内饰首席技术官Han Hendriks指出：“3D玻璃模块结合了我们的行业经验和专业技术，以及世界领先的创新人机界面解决方案开发商科世达在机电一体化方面的优势。我们很高兴能在法兰克福国际车展上向全球展示应用了我们创新3D玻璃成型工艺的延锋科世达模块。”

3D玻璃几何结构用于智能用户界面

一块 12.3 英寸的凸面屏被无缝整合至3D玻璃模块的上部区域。3D曲面玻璃表面的应用实现了三维表面无缝设计。这一创新表面技术提升了设计与功能整合的自由度，可根据客户具体需求进行调整。装饰性表面与人机界面功能结合，同时为内饰设计人员提供了各种功能和形式。目前，大面积玻璃表面成型以及电子元件功能图标的精确定位在汽车技术领域仍然较为少见。3D玻璃成形工艺使设计师可以完全自由地设计布置各类开关和操作元件。

用于各种内饰设计的创新人机界面

车内各种操作功能与内饰设计无缝整合，相互融合。各项智能功能通过科世达的创新传感器和促动器技术得以实现。科世达研发副总裁Jörg Schwerak表示：“我们利用电容传感器技术将触控操作融入各种自由设计的表面。在延锋科世达模块中，我们将其与主动触觉反馈结合，以提供完整直观的操作体验。”触觉反馈将传统开关中的（直观）原理，例如开关转换过程触觉确认，转移到YaKoMo的封闭式感官操作表面。这有助于驾驶员在驾驶时将注意力集中在路面上。该模块所应用的技术也提升了手动驾驶和部分自动驾驶的驾驶安全性。

除了电容式触控传感器等新开关转换技术之外，传统开关也可无缝集成。不仅如此，延锋科世达模块使操作元件可以恰当地应用于各个品牌，以支持不同客户的设计语言。

合作是智能内饰表面未来创新的驱动力

两家公司在 2017法兰克福国际车展上以副仪表板为载体，展示了双方战略合作的第一项成果。几乎可以量产的概念开发有望被应用于2021年的下一代车型。

来自延锋汽车内饰的Han Hendriks与科世达的Jörg Schwerak分别代表两家公司表示：“汽车制造商对于科世达与延锋汽车内饰合作的反响非常令人高兴。然而，客户期望的不仅仅是高品质整合的最终产品，也包括一站式的服务，这无疑会减少客户操作的复杂性。我们希望整车制造商在选择我们的一系列智能内饰表面产品时，能够非常容易地做出决定。”

在 2017法兰克福国际车展上，延锋汽车内饰与科世达合作的首项成果将在延锋汽车内饰展台（5.1展厅，B26展台）与科世达展台（8.0展厅，A01展台 ）同时展示。

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延锋汽车内饰捷克共和国新工厂开业
 
延锋汽车内饰首席执行官Johannes Roters表示：“作为全球汽车内饰市场的领导者，我们当前和未来的业务增长势头非常良好，公司决定进一步投资和发展欧洲捷克共和国地区的制造网络，今天，我们很高兴迎来Planá nad Lužnicí 新工厂的启用。“
南波希米亚的新厂房位于PlanánadLužnicí郊区，靠近Tabor。凭借其高科技制造设备和运营专家队伍，工厂将负责乘用车仪表板和门板的生产。延锋汽车内饰欧洲&南非区副总裁兼总经理Jochen Heier表示： ”有了PlanánadLužnicí工厂，我们在中东欧的生产能力大大提高，我们将随着客户的生产计划逐步提升产量，预计在2018年初能够投入运营和大批量生产。“
延锋汽车内饰全球管理层、捷克政府、股东方及汽车行业相关代表出席了今天的揭幕仪式和剪彩活动。
活动嘉宾、中国驻捷克大使马克卿夫人在致辞中说道： “成功的贸易关系取决于各种经济和政治因素，感谢捷克共和国与中华人民共和国之间稳定的关系，结合两国的优势，使公司得以发展壮大”。
延锋汽车内饰是该地区具有吸引力的重要雇主

延锋汽车内饰捷克共和国新工厂开业
 
延锋汽车内饰首席执行官Johannes Roters表示：“作为全球汽车内饰市场的领导者，我们当前和未来的业务增长势头非常良好，公司决定进一步投资和发展欧洲捷克共和国地区的制造网络，今天，我们很高兴迎来Planá nad Lužnicí 新工厂的启用。“
南波希米亚的新厂房位于PlanánadLužnicí郊区，靠近Tabor。凭借其高科技制造设备和运营专家队伍，工厂将负责乘用车仪表板和门板的生产。延锋汽车内饰欧洲&南非区副总裁兼总经理Jochen Heier表示： ”有了PlanánadLužnicí工厂，我们在中东欧的生产能力大大提高，我们将随着客户的生产计划逐步提升产量，预计在2018年初能够投入运营和大批量生产。“
延锋汽车内饰全球管理层、捷克政府、股东方及汽车行业相关代表出席了今天的揭幕仪式和剪彩活动。
活动嘉宾、中国驻捷克大使马克卿夫人在致辞中说道： “成功的贸易关系取决于各种经济和政治因素，感谢捷克共和国与中华人民共和国之间稳定的关系，结合两国的优势，使公司得以发展壮大”。
延锋汽车内饰是该地区具有吸引力的重要雇主
随着未来数月的产量提升，延锋汽车内饰将成为Tabor地区最大的雇主之一。工厂目前已有170名员工，预计到2018年初，员工人数将会逐渐增加到300名。
随着延锋汽车内饰斯洛伐克Trenčín技术中心的扩建以及几周前Bratislava汽车业务中心的启用，公司又马不停蹄地开启了斯洛伐克Planá nad Lužnicí新工厂，表明公司对中东欧市场充满信心。除了这三个地方以外，公司在捷克共和国还拥有Žatec工厂，专门制造门板、副仪表板和其他内饰部件，另外还有Pápa（匈牙利）和Námestovo（斯洛伐克）生产基地，以这些现有的基地和Planá nad Lužnicí (捷克)新工厂，公司能够满足中东欧地区所有客户的需求，并支持公司在欧洲的增长计划。