全球汽车零部件供应商——延锋，在上海正式发布面向新消费群体的智能座舱XiM25，搭载数十项激动人心的创新技术，塑造一个面向未来的移动空间。

随着Z世代的崛起，他们对汽车的理解已然发生变化，从原先的代步工具转变为移动的私人空间。能融合露营、小憩、观影、游戏等高互动性的个性化智能出行体验成为他们的新期待。为此，延锋在XiM25上首次应用FLUID SPACE 这一全新设计理念，完美解决新生代生活方式的出行需求。通过升级与智能相连的用户交互，注入与科技相融的设计美学，打造从身到心的舒适出行体验。

与智能相连的用户交互

在飞速变化的时代，消费者对汽车的需求不仅限于交通工具，他们对更加智能化、富有互动性的出行体验心向往之。

在XiM25上，通过超宽全景立体平视显示，延锋创造性地将超清悬浮影像技术与内饰光学表面融合，横跨两根A柱之间的超宽显示屏背投到更舒适的视线位置，进一步提升虚实结合的视觉交互体验。

ClickRim™模块化方向盘展现新意。延锋采用了模块化概念，设计可自动包裹的连接件，实现方向盘自动包覆。方向盘包含专有的自对准外壳和电气连接系统，同时预装离手检测和加热模块，大幅降低了方向盘产品的整体复杂性。而且该工艺支持多种包覆材料选择，为每个方向盘节省约三分之二的传统生产时间，可以显著提高方向盘装配的效率。

延锋独有的“婉风”出风口技术，能模拟自然风，搭配特殊叶片结构设计和高性价比的电机组合，其吹出的气流风速以正弦曲线线性变化，带来波浪状起伏的风感，让驾乘者在车内也能如沐春风。同时，超窄自然风电动出风口可以与座舱功能性灯光技术相结合，实现更直观的交互体验。

值得一提的是，XiM25搭配厘米级定位的超宽带数字钥匙，搭载数字钥匙的移动设备在接近车辆3米范围时可自动解锁车门，可以自动判断位置精准控制不同车门的开闭与迎宾。该数字钥匙不仅能为多用户提供个性化服务，还支持多场景同时使用。

与身心相拥的舒适体验

安全感与舒适感，一直是汽车消费者的关注重点。近年来，人们对驾乘过程中的舒适体验提出了比以往更高的要求，也对多场景下多种模式的座椅调整寄予厚望。

延锋的一揽子座椅集成安全解决方案，展现其特有的座椅及主被动安全集成优势。在XiM25上，SafeUnit™ 座椅集成安全技术被表现得淋漓尽致。该方案围绕座椅骨架由多种创新部件构成，包括Pre-Crash座椅快速回复、座椅随动机构、座椅集成安全带、坐垫气囊及头套式安全气囊，旨在发生正面、侧面、小偏置碰撞及翻滚事故时，对从标准坐姿到大角度躺倒各个正向姿态下的乘员提供全方位保护。

延锋的随动天幕长滑动机构，可根据各类车型的车顶造型曲线完美适配，1520 mm的超长滑动距离能覆盖整个车顶，搭配包括超宽显示屏在内的多种尺寸显示屏，并实现屏幕前后58.5°旋转。该机构的应用，让顶棚屏兼顾前后排乘客需求成为可能。

可侧向旋转的自适应零重力座椅，技术亦可圈可点。凭借创新的座椅移动机构及静音无刷电机，前排座椅可90°侧向旋转并长行程滑动，适用于L2~L3级别自动驾驶状态下各种新型使用场景。

此外，无论是完全躺平还是半躺倒，配合精心调节的浮动式腿托，驾乘者都可以享受座舱内的家居体验。延锋在座椅表面和发泡之间加入填充超柔软PES丝绵的悬浮层，为乘员提供极佳的透气及包裹性能，特有的蓬松感使人仿佛悬浮于空中。后排座椅完全展开后可变成长度接近2 m的超大尺寸床，打造极致的车内休憩体验。

与科技相融的设计美学

如今的消费者，对汽车的外观和内饰设计有着独特的审美喜好，也希望座舱能融合设计美学，彰显独特品味与个性。

XiM25的仿贝母纹理超薄光导膜组，借由车规级光学膜片自带的微纳光学纹理，可呈现奢华感及精致感。通过厚度仅5 mm的超薄光导膜组，实现多层高分辨率的纹理效果叠加，与传统导光板相比厚度减少80%，打光结构总成体积减少50%。

延锋全新推出的ecoSkin^® Lux内饰表面，采用可回收的热塑性弹性体材料（TPE），可应用于汽车座舱内绝大多数内饰可视面，其细腻的手感纹理和定制化的多色组合方案呈现高级感。同时，mini-LED直显与超大面积的嵌饰板相融，结合透光表面和柔性显示技术，能在复杂曲面上实现清晰的显示效果及动态灯效。

整舱悬浮氛围灯光亦是XiM25的亮点，其采用LED灯珠全隐藏式的灯光布局方案，在项目早期开发阶段即使用自研灯光软件进行数字模拟，通过对二次光学的理解和开发，完全复刻设计师想象中的光型特征，达成所想即所见。

值得称道的是，XiM25位于前后排座椅中央的触控面板，用户交互界面可随时隐藏，能化解座舱多屏化趋势带来的审美疲劳及光污染。延锋大胆应用Heytech™ 随隐触控面板，融合塑料曲面盖板与触控反馈技术，实现特殊造型及自定义功能，令内饰与电子显示无缝融合。

XiM25智能座舱不仅延续了延锋惯有的技术创新思路，更展现了延锋对Z世代群体生活方式的深刻理解与尊重。正如延锋首席技术官倪嘉文提到的，“我们相信技术的最终目的是服务于人，满足人们的需求。随着消费群体的结构变化，我们的创新也必须契合新生代消费群体的需求。XiM25的设计理念和技术应用，都是围绕这一核心展开的。我们期待与用户一起，探索更多的可能性，共同开启智能出行的新时代。”

延锋致力于防止气候变化，连续第三年获得 CDP（碳信息披露项目）"A-"评级，获得了 2023 年塑料产品制造业的最高分。延锋的内饰业务是首个获得该评级的国内汽车零部件企业。此外，延锋还获得了CDP颁发的气候变化领导力奖。

延锋获得了 A-，处于领先水平，表现优于塑料产品制造同行公司组中的竞争对手，也优于该组的亚洲地区和全球平均C-的水平。

在过去的一年里，CDP 评估了 21,000 多家公司的环境信息。要获得 A 级评分，企业必须显示出环境领导力，披露气候方面的行动并展示最佳做法，必须提供战略实现和措施和有力证据，如制定有科学依据的目标和气候保护计划。今年是延锋在过去六年中连续第三次在该评级中获得 "A-"。延锋内饰最早2018年开始向CDP披露气候相关数据。

供应链在向可持续经济转型中发挥重要作用

除了公司可持续发展绩效评级外，延锋还获得了 "供应商参与评级 "A-。CDP 的这一年度评级旨在评估企业在供应链中对气候保护活动的承诺。凭借这一评级，在前 15%的企业中处于领先地位。

延锋始终坚持对采购流程进行审查，并在全球供应基地中识别和制定整合环境信息的行动。

延锋全球可持续发展副总裁 Gunnar Büchter 表示："采购和供应链是我们有机会实现环境变化的重要一环。因此，我们不仅关注自身在这一领域的表现，还与供应商密切合作，以加快公司整个供应链的环保行动。"

2024年度第一期延锋国际合作伙伴技术创新大会（电子电器类）暨延锋产业创新生态平台发布在延锋国际技术中心顺利举行。活动邀请了近30家优秀合作伙伴，展示电子电器领域的创新技术，吸引了延锋管理团队及相关业务条线600多人参会。作为数字化转型的代表企业和链主企业，此次活动也获得了浦东新区经济和科技委员会的关注与支持。

延锋国际合作伙伴技术创新大会，是延锋国际优秀伙伴成长项目（Excellent Partner Growth program，简称EPG）的重要组成，致力于与卓越的生态圈合作伙伴携手，通过技术创新、价值创造，深化业务合作，互利共赢，共同推动可持续发展，为地区经济和投资者创造价值，为消费者带来极致的智能座舱体验。

大会2023年度已先后举办四场次。本次会议是2024年度第一场合作伙伴技术创新大会，聚焦智能化。近30家合作伙伴围绕芯片元器件、显示屏、线束连接器、控制器、电器组件、方案服务等领域的前沿创新技术，和延锋深入探讨行业趋势，共谋智能出行未来。大会还设置了分会场，特邀合作伙伴深入阐述其前沿产品战略，在智能座舱上的应用，以及与延锋联合创新的提案。

大会首次发布了产业创新生态平台（点击进入），鼓励全社会优秀创新型合作伙伴的加入，与延锋联合创新，借助延锋的生态平台优势，加速产品孵化和产业化，打造商业多赢局面。

延锋将继续肩负持续创新的使命，通过线上线下更广泛地推进产业创新生态平台的建设，打造可持续发展、成长型合作生态圈，助力企业获得成功，助力中国汽车产业创新引领。

延锋在位于北京的体验中心举办了为期3天的技术体验日，展示内外饰、座椅、电子、安全等近30多项创新成果。与以往不同的是，此次技术展带来了多款低碳系列产品，践行延锋在产品设计与研发上的可持续理念。

BASSI^®竹元素门板

BASSI®竹元素门板的设计来源于将自然舒缓体验与东方禅意、关爱地球有机融合，首次大胆尝试将竹元素全方位植入汽车内饰的设计。该门板在嵌饰板的位置使用了竹皮装饰件，并在门板上装、扶手、地图袋及门板骨架采用了多种竹纤维复合材料，提升座舱品质感的同时传递可持续理念，彰显新中式美学意境。

嵌饰板的位置以竹皮装饰件替代传统木皮或科技皮，有效减少30%的碳排放。竹皮独特的纤维纹理，与木皮和科技木纹理相比，兼具极简主义与独特的中华韵味。竹子质硬韧性强，生长周期短，在我国南方地区盛产，三个月就能长高30多米，与生长周期缓慢的树木相比对生态非常友好，可大面积应用在座舱内饰各种产品的表面。凭借对材料特性的深刻理解，结合现代工艺，通过将竹皮片薄、反复去色，经过数遍打磨后拼接上色，不仅保留了竹独特的风骨气质还为竹这一中国传统材质赋予了更多现代设计的可能性。

此外，在门板上装、扶手、地图袋及门板骨架等位置，也采用了多种竹纤维复合材料。通过将竹纤维按照5%-50%等不同比例添加到不同材料中混合使用，可最多减重17%，减少碳排放30%。 提升产品质感的同时，又能实现天然抑菌，降低气味。

Reco™ 低碳座椅

Reco™ 低碳座椅是延锋践行绿色环保理念的又一重要里程碑。与常规座椅相比，与传统座椅相比，Reco座椅从发泡到钢骨架都采用了创新的可回收材料，可减少高达40%的产品碳排放量。

可持续材料的应用是延锋可持续发展战略的一个重点领域。Reco座椅采用了多种材料，包括聚对苯二甲酸乙二醇酯 (PET)、聚氨酯 (PU)饰条、回收泡沫、热塑性泡沫、绿色钢架、PET 轻质座椅背板和混合坐垫。

PET PU饰条由100%的回收软饮料瓶制成，可减少20%以上的碳排放，半透明且触感柔软。Reco座椅使用回收泡沫和热塑性泡沫相结的方案，可提供更好的弹性和支撑力。此外，这种泡沫在生产和成型过程中使用工业废水蒸汽，大大降低了能耗和排放。

座椅底盘采用高强度再生塑料代替传统的金属座椅底盘，座椅骨架使用100%废钢作为原材料，并使用绿电生产再生钢骨架，碳排放降低60%以上。座椅背板采用回收的PET材料，兼顾了轻量化和造型需求。混合坐垫使用高强度可回收复合材料代替金属，减少碳排放20%，并为表面处理技术提供了更多选择。

ClickRim模块化方向盘

ClickRim方向盘创造性地采用模块化概念，将方向盘设计成分段式轮圈，可实现对不同材质轮圈的分段式替换。无论是织物、皮革、人造革，还是任何其他包裹或注塑材料，方向盘的这些表面材料都能通过分段单独更换。方向盘配备可预装离手检测和加热模块，同时可实现完全自动化包覆，使得制造时间大大缩短。

同时ClickRim方向盘的所有部件都采用可回收材料。得益于模块化设计，各个部件都可拆卸，并返回到材料循环中。金属骨架、以及表面材料均可回收利用。在方向盘的包覆过程中减少了发泡材料的使用，从而使每个方向盘的二氧化碳排放量减少 1公斤。

由于传统方向盘的包覆采用复杂的手工工艺，生产一个方向盘平均需要约60分钟。ClickRim的创新设计可为每个方向盘节省约三分之二的生产时间，可显著提高方向盘装配的效率，进而减少制造过程种产生的碳排放。

ecoSkin^®创新内饰表面技术

延锋近年来积极深入研究可持续表面材料开发和应用。ecoSkin作为代表，其独有的环保性能可有效改善车内气味问题，创造绿色友好的座舱体验。ecoSkin采用可回收的热塑性弹性体材料 (TPE) ，可应用于汽车座舱内绝大多数内饰的可视面。有着逼真的手感纹理，细腻亲肤，兼具特殊耐污性能，极易打理。相比于传统包覆件，无包覆R角限制，有更大的造型自由度。不仅提供可定制的多配色组合，还可根据需要实现材质的透光，同时多纹理集成的工艺可大大缩短制程，降低制造过程碳排放。因制造过程无溶剂，可大幅减轻VOC挥发问题，是一款对环境极其友好的产品。

最新一代的ecoSkin®无线充电模块，整体使用ecoSkin表面技术，在一个产品上实现了同一材质的不同配色、透光等不同方式应用。通过一体注塑成型，整体减重高达37.5%，是ecoSkin在座舱产品上实现高质感，又兼顾低碳环保的又一创新成果。

此外，本次技术活动还展示了包括带来沉浸式音频体验的CYMATICX声流座舱、业界首创四向电动独立调节上靠背的Hover™ SPA零压座椅、可实现“自然风”、“超大面积扫风”及“分羽”等多种创新出风模式的婉风电动出风模块、超低延迟电子外后视镜等一系列行业领先的智能座舱产品。本次活动吸引了大批客户和媒体，建立了深入交流，并获得非常积极的反馈。

鉴于公司长远发展规划需求，臧纯高先生已于本月接替陆凯先生，出任延锋国际总经理一职，全面引领延锋各项业务的运营。

臧纯高先生自2001年加入延锋以来，分别在座椅板块项目、质量、运营、采购等关键职能的管理岗位任职，积累了深厚的业务运营实践和全局管理能力，特别在战略部署、运营优化及商务管理方面拥有敏锐的市场洞察力和强大的战略决断力，成功推动座椅业务在全球范围内构建起完善的能力体系与战略布局，实现了业务规模的迅速壮大与稳健成长。2022年，臧纯高先生升任延锋副总经理，期间主导推进全球供应链体系建设、产品技术研发创新的市场化推广以及项目管理系统的深度优化等一系列重要工作，为延锋的可持续发展奠定了坚实的基础。

臧纯高先生兼具宽广的国际化视野与敏锐的行业视角，未来将率领延锋从容应对市场挑战，积极拓展市场、大力推动创新、持续提升运营效能，矢志为客户提供卓越价值。

在 CES 上，延锋推出了搭载了座椅传感姿态识别技术的新一代零压座椅，将舒适性提升到了新的水平。

该座椅以零重力研究为基础，通过探测用户的身体语言，如坐姿、疲劳度、体型等，在整个行车过程中主动为乘客释放疲劳提高驾乘体验。

体型自适应迎宾

当乘客上车时，座椅的压力垫传感器可精准识别乘客的体型信息，自动对头枕、腰托和侧翼进行调节，让座椅更加的贴合乘客的体型。

坐姿识别与贴合

当乘客出现不同坐姿，传感器通过压力分布判断坐姿，座椅内配备的多面矩阵式分块支撑结构进行自动调节，给到乘客最舒适的贴合支撑。

疲劳检测与自动按摩

座椅通过探测乘客在座椅上改变姿势的程度和频率， 判断其疲劳程度和身体疲劳位置，自动开启对不同身体部位的分区按摩。

此外，当长时间驾驶或乘车，需要停车休息时，座椅还可以给到一个舒服的零压姿态，让身心得到彻底的放松。乘客只需轻触按钮，即可将座椅倾斜至 126°（躯干到大腿的角度）。靠背可以完全倾斜，营造出一种失重的感觉，让乘客尽情放松。

延锋科技首席技术官Patrick Nebout 表示："延锋将零压座椅的舒适性提升到了新的水平，通过结合智能的感知姿态识别技术，座椅将主动为不同体型、不同坐姿的用户提供量身定制的舒适性调节，并主动为乘客缓解疲劳，提升出行体验。"

新一代零压座椅可兼容第一代的功能，包括座椅加热、通风、电动四向调节头枕、隐藏式扬声器等可选功能。

与原始版本一样，座椅的功能可根据整车制造商的需求定制，如选择旋转、水平移动、手动或电动长滑轨。

延锋在 2024 年美国国际消费类电子产品展览会（CES）上首次发布模块化方向盘 ClickRim概念，为设计和生产树立了新标准。无论是织物、皮革、人造革，还是任何其他包裹或注塑材料，方向盘的这些表面材料都可以通过可更换的分段单独定制，以满足特定的要求。它不仅仅是一种设计特色，同时它的所有部件都采用可回收材料。

方向盘的生产极其耗时耗力。生产一个方向盘平均需要约 60 分钟。由于传统方向盘的包覆采用复杂的手工工艺，因此包覆过程占去了大部分生产时间。这包括在方向盘的金属骨架上涂抹发泡涂层，然后粘合加热垫，最后包裹表面材料。每一个步骤，无论多么细小，都需要精确的手工处理。

从手工生产到全自动流程

ClickRim模块化方向盘包括开发单独的片段或半壳体，将其夹在方向盘轮辋上并相互连接。无论是两个、三个还是四个外壳，木材和皮革、织物或天然纤维之间的交替使用，一切皆有可能。最大的亮点是，所有的灯光和离手检测功能以及加热垫都是预装好的，并直接集成到壳体中。

通过一种结合了两个生产步骤的新工艺，得以实现这种模块化方式。这种工艺用垫布和皮革全自动包裹外壳。注塑件已用垫布包裹，并安装了加热垫。在包覆过程中，汽车制造商的徽标或车型品牌也可直接融入外壳。方向盘套上不再必须使用装饰缝线或连接缝线，但如果有需要，依然可以添加。

方向盘产品范围的整体复杂性也大大降低。

延锋科技首席技术官 Patrick Nebout 表示：“新型自动包覆工艺使我们能够在保持高效成本的同时，为每个方向盘节省约三分之二的传统生产时间。”

创新团队在德国、北美和中国开展跨职能合作，共同开发了这种新型模块化方向盘。

Nebout 补充道：“通过内饰、电子和被动安全产品部门之间的跨业务部门合作，我们能够重新思考和重组流程。”

ClickRim是延锋圆形方向盘的一部分

以前，方向盘的回收和维护比较复杂。由于新型方向盘采用模块化设计，各个部件可以轻松拆卸，并返回到材料循环中。金属电枢、垫布以及表面材料均可回收利用。

Nebout 表示，“每开发一项新产品，我们都面临着一个挑战，即从产品设计到制造和产品报废，直至单个材料返回循环的整个过程，我们都要全面考虑在内。”

在方向盘的包覆过程中使用垫布代替传统的泡沫材料，将使每个方向盘的二氧化碳排放量减少 1公斤。

新方向盘已通过所有标准样件测试，包括头部撞击和车身块测试。ClickRim主要面向中高端市场，可在 2025 年发布的下一代车型上量产。

在这一次的CES上，延锋发布创新声流座舱CYMATICX™，突破内饰空间的物理产品，带来身临其境的座舱音频体验。CYMATICX™基于延锋全新自研的苍穹声音域控制器平台，融合了SONIX声随动算法、HOLOSOUND™沉浸式音频、体感增强声、特种柔性薄膜换能器等全新声音技术。

过去几年是智能座舱蓬勃发展的几年，也是座舱音频行业的井喷期。延锋早在2019年便开始了对座舱音频领域的探索，实现了座舱音响产品线从无到有的成功孵化。

延锋首席技术官、技术中心总经理倪嘉文表示，“座舱音频技术是延锋智能座舱的重点战略。延锋多年来致力于打造突破传统的座舱音频体验。此次联合合作伙伴将最新技术创新融合在一起，打开了声音设计和座舱音频管理的全新视角，通过一系列音频技术和算法，实现了对声音的真实还原。“

CYMATICX™的研发考量了声音从产生、传播、接收和感知的各个方面因素，融合声学、物理学、心理学等多个学科领域。CYMATICX™突破性搭载了SONIX声随动算法，它可以根据声音对象的位置和动态变化，实时调整声音的输出。通过生成更为清晰、更精准的座舱对象音频及声场能量重建，给乘客带来更为真实的沉浸式和多点位区别化体验，并能在驾驶过程中更快地判断警示的方位来源，为安全驾驶保驾护航。

同时，CYMATICX™集成了中科万影HOLOSOUND™浸式音频技术，融合三维布局、点声源和时空连续性的多声道沉浸式音频重现等方案，带给用户全方位、真实的三维音频体验，HOLOSOUND也是唯二符合Hollywood标准的沉浸式音频技术。除此之外，舱内还配备了体感增强技术。这是一种创新的声音传递方式，通过在座舱环境中与其他内饰表面以及座椅的联动，让用户不仅通过耳朵感知声音，还能通过身体感受声音，得到更身临其境的体验。

此次CYMATICX™的开发也获得了战略合作伙伴、全球领先的半导体公司ADI和中科万影的技术支持。延锋也于近期宣布了与两家公司的深化合作。

电动车的动力系统经历了彻底变革，但内饰却没有发生实质性变化。截止目前电动车的内饰在很大程度上与燃油汽车相似。

在 2024 年的 CES 上，延锋首次推出了 EVI（电动车内饰）概念。这是一种对未来汽车架构的构想，它取消了传统的仪表板，将所有关键特性和内饰功能集成到智能座舱座椅中，包括集成音频的主动式头枕、集成安全保护结构、智能表面以及集成在座椅中的储物和充电功能。

EVI和智能座舱座椅的开发是延锋专家团队向自己发起的挑战，即在简化汽车内饰的同时保留用户所期望的功能。延锋的解决方案以独特的方式将这些功能重新整合到一个全新的座舱模块中，该模块集成了两个前排座椅、集成式副仪表板、线控输入系统、人机界面、显示屏、安全带和安全气囊，此外还集成了暖通空调微气候系统，以确保热舒适性。

研究显示电动车主感兴趣的点有以下三个方面：

多年来，延锋针对电动车内饰进行了多项研究。研究一致表明，电动车主（以及对电动车感兴趣的潜在用户）的主要诉求集中在三个方面。首先，用户希望电动车有更多技术。与燃油车相比，他们希望电动车拥有更多不同/独特的技术。此外，用户希望通过技术实现流畅、无缝的体验，这种体验甚至需要比现在的体验更好，车辆能及时给出反馈、提供信息，以建立用户对电动车的信任。这对首次使用电动车的用户尤为重要。最后，许多用户都希望电动车能提供与燃油车不同的乐趣和驾乘体验，而技术可以帮助实现这一点。延锋的用户体验研究团队还利用上一代EVI概念模型，让用户亲身体验被重新定义的汽车内饰。研究结果表明，用户对EVI概念模型截然不同的布局和宽敞的内部空间表示喜欢。

简化的装配流程： 

EVI 不仅为乘员提供了全新的内部空间，还能简化汽车制造商的装配流程。由于智能座舱座椅集成了所有关键的座舱组件，因此与传统装配相比，在整车总装时更简单、更快捷且成本更低。这得益于延锋的跨业务集成能力，将电子、安全系统、座椅和内饰等所有产品和体验融为一体。

可持续性解决方案：

由于智能座舱座椅集成了关键的车辆控制和界面等元素，车内不再需要传统仪表板。这种设计可以减轻整车重量，减少二氧化碳排放，提高效率，并延长电动车的续航里程。智能座舱座椅易于安装，当汽车报废时也非常友好，易于拆卸，从而促进汽车零件的循环利用。此外，EVI 通过对所选材料和制造工艺的精心考量，体现了延锋对可持续发展的承诺，包括使用可持续高性能表面材料，并与延锋的CHyM底板相结合，这种底板使用可再生纤维，从而提供一种轻质、循环的解决方案。

延锋与智能表面技术的先驱和领导者TactoTek将合作开发高度集成的人机界面（HMI）解决方案，用于未来的智能座舱应用。此次合作的目标是将前沿灯光技术、用户界面及各种装饰件，以深度集成的方式组合在一起，打造超凡的设计灵活性。

德国Neuss及芬兰Oulu - 2023年12月21日。延锋与智能表面技术的先驱和领导者TactoTek将合作开发高度集成的人机界面（HMI）解决方案，用于未来的智能座舱应用。此次合作的目标是将前沿灯光技术、用户界面及各种装饰件，以深度集成的方式组合在一起，打造超凡的设计灵活性。

延锋将在全球智能座舱业务中使用TectoTek的注塑成型结构电子元件（IMSE），旨在通过先进的灯光功能以及人机界面、触觉反馈和显示屏集成等新功能的引入，提升整体用户体验。

这个技术方向是新兴的行业趋势，包括解决自动驾驶和与驾驶无关的任务（NDRT），重新定义并塑造面向未来的智能座舱体验。

此次合作旨在通过加速灯光与未来汽车内饰所有表面的无缝集成，创造独特的车内用户体验。IMSE 技术将为纤薄、紧凑的配置和非传统造型提供全新独特的设计和造型理念。

延锋科技首席技术官 Patrick Nebout 表示，“此次合作是长期的，将为我们的智能座舱应用技术开发提供有力支持。我们可以根据汽车行业客户的需求，共同提供创新的集成灯光解决方案。结合我们的专业知识，加快设计和开发，为客户提供全价值链优势。”

TactoTek全球汽车高级副总裁 Thomas Vetter 博士指出，“延锋在业内的领先地位对于汽车行业的快速转型至关重要。借助我们的 IMSE 技术平台，我们希望通过此次合作将汽车内饰的视觉吸引力、触觉体验和功能性完美融合在一起。我们将共同为最终用户创造超越纯粹功能的体验，这种体验能够调动情感，并定义未来移动的本质。”

关于TactoTek

TactoTek Oy（芬兰奥卢）是注塑成型智能结构技术开发和授权领域的全球领先企业。业务涉及汽车、航空、互联家居、工业控制和医疗领域，为其带来创造引人注目、差异化和更具可持续性的全新用户体验。设计人员利用TactoTek的技术，将电路和元件直接集成到塑料部件中，将传统结构转变成智能互动表面。TactoTek 将其知识产权授权给全球制造商，包括 220 多项专利和经过十多年密集研发和质量测试形成的关键技术。这些制造商采用可靠的标准化制造工艺生产曲面和保形电子产品。了解更多信息，请访问 www.tactotek.com